Оцинкованные трубы для отопления: особенности труб, конструирование системы, сваривание, фитинговые соединения и стыковка с радиаторами

Оцинкованные трубы для отопления: изюминки труб,

Стальные трубы, узнаваемые уже давно, и по сей день не утратили своей популярности в строительных работах, поскольку смогут выдерживать повышенные нагрузки и хорошо сопротивляются внешним действиям, за исключением, пожалуй, коррозии. Дабы избежать разрушения отопительных трубопроводов в следствии образования ржавчины, железо покрывают слоем цинка. Изюминкам конструирования сетей отопления из оцинкованных труб своими руками и посвящен размещенный ниже материал.

Классические

Простые трубы из тёмного металла употребляются при возведении разных зданий и сооружений уже весьма продолжительное время. Их популярность обусловлена свойством выдерживать повышенные нагрузки, и не разрушаться под действием негативных внешних факторов.

Большое влияние на популярность оказывает и цена. Трубы из углеродной стали, владея высокими характеристиками, в полной мере доступны по цене.

Разглядываемые материалы просто созданы для конструирования отопительных сетей:

• по ним возможно транспортировать теплоноситель, разогретый до температуры выше + 100 градусов Цельсия;
• при замерзании жидкости зимой (к примеру, в случае аварии котла) возможно создавать отогрев трубопроводов посредством открытого пламени.

Но нельзя не упомянуть и о значительных недостатках:

1. Процесс конструирования отопительной сети из стальных труб достаточно трудоемок, требует наличия особых навыков и применения сложного оборудования.
2. Трубам из стали не легко придать нужную геометрическую форму, особенно в то время, когда необходимо согнуть их в нескольких местах под различными углами.
3. Металл хорошо проводит тепло, исходя из этого при монтаже отопительной сети (особенно с открытыми участками) необходимо шепетильно защищать стальные трубы теплоизолирующими скорлупами, стекловатой либо минеральным волокном.
4. Железные изделия очень сильно подвержены коррозии, исходя из этого средний срок их работы не превышает 10-15 лет.

Как уже упоминалось, как раз последний фактор ограничивает применение обрисовываемых материалов для конструирования трубопроводов.

Совладать с проблемой возможно двумя методами:

1. Применять полимерные детали. Существуют трубы из разных видов пластика, многие из которых с успехом употребляются при конструировании систем обогрева домов и квартир. Но они не в состоянии выдержать больше внутренне давление и весьма большую температуру теплоносителя.

Еще одним минусом пластиковых труб есть маленькая прочность, особенно к ударному действию.

1. Покрывать стальную трубу защитным слоем цинка. В этом случае коррозии удается избежать, но лишь в том случае, в то время, когда в качестве теплопередающей жидкости используется вода. Антифриз, являясь химически активным, сведет все преимущества цинкования к нулю.

Однако, отопительная система из оцинкованных труб есть более надежной, исходя из этого имеется суть остановиться на описании этих деталей более детально.

Оцинкованные

Цинкование трубы оказывает помощь надежно обезопасисть ее от появления очагов коррозии и продолжить срок работы на пара лет.

Обратите внимание! Защитным слоем цинка покрывают не только изделия из стали. Это смогут быть и чугунные трубы, и другие изделия, предназначенные для транспортировки жидкостей.

Инструкция по изготовлению оцинкованных труб предусматривает два основных метода нанесения защитного слоя:

1. Горячее. Готовая стальная деталь погружается в емкость, заполненную жидким цинком при температуре + 450 градусов Цельсия.

1. Диффузионное. В этом случае цинк не просто создает защитный слой. Благодаря особенной технологии атомы двух материалов взаимно попадают приятель в приятеля, образуя крепкое покрытие, стойко сопротивляющееся окислению.

Для диффузионной обработки употребляется не жидкий, а порошкообразный цинк. Трубы помещают в особые контейнеры, где и происходят особенные реакции, каковые придают трубе не только механическую, но и электрохимическую прочность.

Обратите внимание! Диффузионное покрытие используется лишь к стальной трубе, поскольку другие материалы не могут так вступать во сотрудничество с цинком.

Независимое конструирование системы отопления

При изготовлении климатической сети из стальных оцинкованных труб возможно применять два типа соединений:

• электро- либо газосварное;
• с применением резьбовых фитингов.

направляться подчернуть, что и первый, и второй метод требуют от мастера наличия определенных строительных навыков. Если вы сомневаетесь в своих силах, лучше доверить проведение процедуры монтажа умелым сантехникам.

Сваривание

Процесс изготовления отопления способом сваривания складывается из следующих этапов:

1. Монтируются вертикальные магистральные стояки (подача и обратка), а после этого от них делается горизонтальная разводка к каждому радиатору центрального отопления.

Совет! Если вы модернизируете ветхую отопительную систему, целесообразно делать монтаж труб по ветхой схеме, делая их последовательную замену. Подобные инженерные сети весьма шепетильно проектируются и испытываются, потому вносить важные трансформации без необходимости не требуется.

1. Газовая сварка производится с применением особого припоя толщиной от 0,8 до 1,2 мм. В случае если употребляется электрическая сварка, нужно использовать электроды со фтористо-кальциевым либо рутиловым покрытием диаметром до 3 мм. В противном случае герметичного соединения добиться не удастся.
2. Оцинкованные трубы, в отличие от простых стальных, свариваются внахлест. Для этого одна из деталей мало развальцовывается.

При сваривании труб с защитным покрытием качеству шва должно уделяться повышенное внимание. Стык не должен иметь наплывов, сколов, трещин и других недостатков.

С такой же тщательностью нужно делать и отверстия для патрубков и фурнитуры. Возможно применять сверло, фрезеровочный станок или вырубить отверстие посредством пресса.

Если вы имеете начальные навыки работы со сварочным аппаратом и решили монтировать оцинкованные трубы самостоятельно, при проведении операций нужно придерживаться следующих советов:

• шов нужно затевать с центральной части детали, начиная от пола и неспешно продвигаясь вверх;
• электрод направляться располагать строго перпендикулярно поверхности изделия (в противном случае сделать качественный стык будет нереально);
• в случае если сваривание производится на вертикальной поверхности, электрод нужно расположить под углом, направляя его сверху вниз;
• с целью достижения наилучшего качества возможно использовать технологию точечной сварки.

Обратите внимание! Сваривание оцинкованных труб фактически не употребляется. Под действием большой температуры защитный слой всецело испаряется, в следствии чего места стыка будут подвержены коррозии, и вы лишитесь всех преимуществ от применения дорогой оцинковки. Лучше остановиться на технологии соединения, предусматривающей применение резьбовой фурнитуры.

Фитинговые соединения

Для монтажа системы отопления способом скрутки необходимо запастиcь нужным числом фурнитуры: угольниками, переходниками, запорной арматурой и без того потом.

Кроме этого нужны инструменты разного диаметра для нарезки резьбы. Возможно применять плашки, но лучше купить клупп: данный прибор разрешает произвести нарезку более как следует, избежав перекосов.

Кроме этого, будут нужны:

• болгарка для разрезания стальных труб на отрезки нужной длины;
• напильник, благодаря которому снимается торцевая фаска;
• тиски, каковые окажут помощь надежно удерживать заготовки в ходе работы с ними;
• газовые ключи для скрутки фитингов и труб (нужно динамометрические – они не разрешат повредить резьбу фитинга, дозируя усилие).

Процесс резки в большинстве случаев не вызывает трудностей кроме того у начинающего мастера, но тут необходимо учитывать пара изюминок:

• отмеряя трубы, не забудьте учесть расстояние, на которое труба войдет в фитинг при скручивании;

• при монтаже обратите внимание на то, что через чур близкое размещение трубы к стенке не позволит возможности нарезать резьбу (для этого нужно хотя бы 8-10 см свободного пространства).

Сборка – занятие не очень трудоемкое.

Тут начинающие мастера допускают только две распространенные ошибки:

1. Перекос изделий по продольной оси. В случае если неточно совместить трубу и фурнитуру, возможно нарушить резьбу. Вследствие этого добиться нужной герметичности будет нереально, а сломанные детали нужно будет заменить новыми.
2. Через чур сильное затягивание фитинга либо запорной арматуры. Часто бывает при прикручивании кранов, в то время, когда мастер желает еще мало затянуть гайку, дабы рукоятка крана ходила свободнее. Значительно чаще это ведет к поломке.

Совладать с обстановкой окажет помощь полная разборка и подмотка дополнительных слоев полимерной ленты либо пакли.

Стыковка с радиаторами

Еще один важный этап монтажа – соединение труб с радиаторами отопления. Для этого употребляется особенный вид фурнитуры – сгоны.

Операция производится по следующей схеме:

• сгон навинчивается на трубу , пока расстояние между его срезом и входным патрубком батареи не достигнет 5 мм;
• на входной патрубок радиатора наматывается пакля (по ходу резьбы);

• сгон накручивается на резьбу, пока усилие не станет ощутимым, но не чрезмерным;
• стыки возможно покрасить чтобы не было коррозии.

Вывод

Оцинкованные трубы нечасто употребляются для конструирования отопительных сетей. Их возможно заменить другими деталями, каковые стоят дешевле и легче монтируются в готовую климатическую сеть. Более детально об этом вы имеете возможность определить из видео, размещенного ниже.

Источник: https://uchebniksantehnika.ru/truby/otsinkovannye-truby-dlia-otopleniia-iziuminki-trub.html

Сварка оцинкованных труб – способы соединения в бытовых условиях

Стальные трубы широко используют в промышленности, строительной сфере и индивидуальном домостроении да прокладки магистралей отопления и газа внутри дома, монтажа дымоходных трубопроводов. Во многих случаях используют защищенные от коррозии трубопроводы с цинковым покрытием, основным методом соединения которых является сварка оцинкованных труб.

Выполнение сварочных работ изделий с цинковым слоем отличается от аналогичных операций с обычной сталью без защитной оболочки, знание нюансов поможет получить качественное сварное соединение, правильно подобрать режимы работа аппарата, типы припоев, флюсов и сварочных электродов при газовой и электродуговой сварке.

Рис. 1 Сварные оцинкованные трубы

В чем отличие оцинкованных труб от обычных

Около 60% извлекаемого из недр земли горнодобывающей промышленностью цинка используется при производстве оцинкованного проката, еще 20% идет на цинкование металлоконструкций (корпуса автомобильной и промышленной техники, строительные материалы), деталей машин и механизмов.

Отличие конструкционной стали от не подверженных коррозии металлов (олово, алюминий, свинец, цинк) состоит в том, что у последних при окислении на воздухе образуется оксид, который в виде защитной пленки становится барьером на пути доступа кислорода к металлу.

Таким образом, пленка препятствует дальнейшему окислению и сохраняет металл от коррозионного разрушения.

Цинковое покрытие, нанесенное на поверхность стали, предохраняет железо от контакта с кислородом – таким образом, его коррозионная защита значительно повышается и оцинкованное изделие можно эксплуатировать в среднем около 50 лет.

Сущность технологии заключается в том, что с электрохимической точки зрения, железо образует с цинком гальваническую пару, в которой более активный цинк вступает в коррозионное взаимодействие с кислородом первым, оставляя железо в химически пассивном состоянии. Аналогичным образом можно существенно ускорить коррозию железа, если нанести на его поверхность олово, которое является более пассивным элементом в гальванической паре с железом, и повредить его оболочку.

Оцинковке подвергают металлические трубы из любых марок стали, покрывая не только их наружную, но и внутреннюю поверхность, при этом наиболее качественный и однородный слой получают в бесшовном прокате.

Для нанесения цинка используются различные технологии, которые можно применять не только в промышленных масштабах, но и на малом частном производстве – многие коммерческие фирмы занимаются оцинковкой стальных деталей под заказ.

Способы оцинковки стали

Для оцинковки трубного проката специалистами разработано несколько методов, существенно отличающихся технологическим процессом нанесения, толщиной слоя и качеством покрытия.

Оцинкованные трубы, в отличие от стального базового проката, имеют лучшую коррозионную устойчивость, но по своим физическим характеристикам ничем не отличается от стальных изделий, поэтому на них распространяются стандарты для газоводопроводных и электросварных труб.

Рис. 2 Горячее цинкование

Горячее цинкование

Покрытие стальных поверхностей внутри и снаружи расплавленным горячим цинком является самым распространенным способом при длине труб до 8 метров, технология широко используется в народном хозяйстве на крупных машиностроительных предприятиях.

Для оцинковки в заводских условиях в процессе подготовки изделий используют обезжиривание щелочами и травление в растворах серной и соляной кислот, для флюсования берут подогретые до 40 – 50º С растворы хлористого аммония или цинка.

Дальнейший процесс состоит в опускании труб в ванну с цинковым расплавом при температуре 460º С – цинк связывается с кислородом, а полученный оксид ZnO после взаимодействия с двуокисью углерода CO2 образует защитную пленку из карбоната ZnCO3.

Данный материал серого цвета имеет матовую поверхность, высокую механическую твердость и прочность сцепления, отличительные особенности горячего цинкования (ГЦ):

• Стандартная толщина цинкового слоя – 50 – 70 мкм наружной и 80 – 100 мкм внутренней поверхности, при повреждении он способен самовосстанавливаться.
• Коррозионная стойкость близка к нержавеющим сплавам, срок службы покрытия на металлопрокате в производственной сфере 65 лет, за городом – до 120 лет, при использовании оцинкованных трубопроводов для подачи воды в системах отопления срок их службы составляет 15 – 25 лет.
• Горячим способом покрывают цинком трубы из низкоуглеродистой стали диаметром 17 – 160 мм длиной от 6 до 12 м.
• Основной недостаток метода – некоторая неравномерность слоя (наплывы) по длине и периметру труб.

Рис. 3 Гальваническая оцинковка

Статья по теме:

Как заварить трубу с водой – несколько проверенных вариантов. Если столкнулись с проблемой протечки стальной трубы, а возможности отключить воду нет, то на нашем сайте есть отдельная статья, рассказывающая про варианты сварки трубы под давлением с водой.

Гальванический (электролитический) способ цинкования

Технология занимает лидирующие положение при покрытии различного вида деталей сложной формы, электрохимическое воздействие на поверхность металла оказывает растворенный цинк, который через электролитический раствор поступает к обрабатываемым деталям и осаждается на их поверхности. Для этого стальной элемент (катод) помещают в ванну с электролитом, на другом конце размещают цинковые пластины (анод) и подают на них постоянный ток, отрицательным потенциалом на деталь и плюсом на цинковую пластину.

Технология электролитического цинкования (ЭЦ) имеет следующие особенности:

• В зависимости от времени нахождения заготовки в электролитической среде можно регулировать толщину цинкового слоя, которая обычно составляет 20 – 30 мкм.
• Изделия имеют красивый декоративный внешний вид с глянцевой поверхностью серебристого, голубоватого или желтого оттенка, при некоторых технологиях получают и матовое покрытие.
• Электролитическим способом можно нанести напыление на металлические детали, совмещенные с элементами из других материалов, на которых цинк не осаждается (пластмассы).
• К недостаткам метода относят недостаточно высокую адгезию и необходимость утилизировать использованный электролит с высокой концентрацией опасных химических отходов – вследствие этого себестоимость электролитического способа более высока.

Рис. 4 Камеры для ТДЦ напыления

Термическое диффузионное цинкование (ТДЦ) напылением

Технология основана на диффузионном нанесении цинка, находящегося в парообразном состоянии и разогретом до высокой температуры, в защищаемую стальную поверхность.

Для этого заготовку помещают в специальное оборудование для обработки – герметично закрытую камеру, и создают в ней температуру 290 – 450º С (метод называют шерардизацией), при этом порошковый цинк переходит в газообразное состояние и его атомы диффузионно проникают в поверхностный слой детали.

Другая разновидность технологии – обработка деталей в парах цинка при температурах 800 – 900º С, отличительные особенности методов:

• Высокая себестоимость, почти в два раза больше чем у технологии горячего цинкования ГЦ. • Возможность регулировки толщины защитного слоя в широком диапазоне, среднее значение которого составляет около 40 мкм.
• Защитное покрытие имеет плотную структуру и высокую адгезию к стальной поверхности, его защитные свойства в 5 раз выше, чем у гальванической оцинковки.
• Технология экологически безопасна, так как процесс происходит в закрытой камере, и отсутствуют вредные выбросы в атмосферу и канализационную систему.
• К недостаткам относят не слишком эстетичный вид изделий, имеющих грязно серый цвет, низкую производительность и неоднородность покрытия.

Рис. 5 Газотермический способ покрытия

Газотермическое напыление

Данную технологию используют для нанесения защитного цинкового покрытия на детали, которые необходимо защитить или отремонтировать в любом месте расположения.

Сущность метода заключается в нанесении цинка, находящегося в порошковом состоянии или в виде шнура, припоя, на поверхность заготовки путем помещения его в газовую струю горелки.

В отличие от ГЦ покрытия, газотермическое напыление легче скалывается и лишено возможности самовосстановления на поврежденных участках. Обычно оцинкованные таким методом изделия покрывают сверху лакокрасочными материалами, толщина цинкового слоя достигает 200 мкм и более.

Холодное цинкование

Технология получила известность в последнее время, ее успешно используют в бытовых условиях – для обработки не требуется специальное оборудование и использование сложных техпроцессов.

Сущность процесса состоит в том, что на обрабатываемую поверхность наносится цинкосодержащий состав (Цинконол, Гальванол) с 89 – 93% цинка, при этом используют обычную строительную кисточку, валик или краскопульт, процесс высыхания одного слоя занимает не более 30 минут.

Метод удобно использовать в случаях, когда металлоконструкцию невозможно переместить или демонтировать, автолюбители применяют холодное цинкование при кузовном ремонте. К недостаткам относят низкую устойчивость к механическим воздействиям и нефтепродуктам (бензин, керосин, машинные масла).

Рис. 6 Холодное цинкование

Разрешена ли сварка оцинкованных труб и ее особенности

Основная проблема при сварке трубопроводов из оцинкованной стали – наличие покрытия, которое препятствует сплавлению. Так как температура кипения цинка составляет 906º С, а сварной шов разогревается до 1200º С, то при сварке цинк выгорает и лишь после этого происходит соединение стали. Проведение сварных работ с оцинкованным прокатом имеет следующие особенности:

• Сварщикам с малым опытом не всегда удается равномерно проварить цинковую оболочку и получить хороший ровный шов – чтобы не создавать дополнительных проблем, перед свариваем проще снять защитный слой покрытия болгаркой с диском по металлу, напильником или наждачной бумагой. Для этого используются и химические вещества – снять оцинковку можно с применением растворов соляной, азотной и серной кислот.
• Цинковые испарения наносят существенный вред здоровью человека, имеют сладковатый привкус, поэтому следует перед выполнением сварочных работ соблюдать следующие требования правил техники безопасности (ТБ). Необходимо обеспечить рабочее место проточной вентиляцией, без которой по ТБ сварщику работать запрещено, и использовать средства для защиты дыхательных путей от попадания цинковых паров.
• Стандартные способы сварки приводят к повреждению цинкового слоя, шов при этом остается незащищенным и общая коррозионная стойкость всей сварной конструкции существенно понижается. Для последующей защиты шва лучше использовать аналогичные цинкосодержащие составы холодной оцинковки, технология и материалы для которой описаны выше.
• Иногда, вследствие интенсивного испарения цинка, поверхность трубы покрывается мелкими трещинами, для предотвращения этого эффекта полезно использовать флюсы. Основное предназначение сварочных флюсов – изоляция шовной поверхности от доступа кислорода, стабилизация горения дуги, формирование сварочного шва и легирование для обогащения шовного стыка металлом.

Источник: https://montagtrub.ru/svarka-otsinkovannyih-trub-v-byitovyih-usloviyah-sposobyi/

Можно ли использовать оцинкованные трубы для отопления?

Стальные трубы, известные уже давно, и сейчас не потеряли своей популярности в строительстве, так как могут выдерживать повышенные нагрузки и хорошо сопротивляются внешним воздействиям, за исключением, пожалуй, коррозии.

Чтобы избежать разрушения отопительных трубопроводов в результате образования ржавчины, железо покрывают слоем цинка.

Особенностям конструирования сетей отопления из оцинкованных труб своими руками и посвящен размещенный ниже материал.

Оцинкованные трубы можно использовать для монтажа отопительных систем

Самостоятельное конструирование системы отопления

При изготовлении климатической сети из стальных оцинкованных труб можно использовать два типа соединений:

• электро- или газосварное;
• с использованием резьбовых фитингов.

Следует отметить, что и первый, и второй способ требуют от мастера наличия определенных строительных навыков. Если вы сомневаетесь в своих силах, лучше доверить проведение процедуры монтажа опытным сантехникам.

Оцинкованные трубы для отопления: описание, профилактика, виды, создание, инструкция по монтажу вместе с радиатором

Трубы из оцинкованной стали весьма широко применяются для прокладки различных коммуникаций и сооружения всевозможных металлоконструкций, поскольку отличаются хорошими эксплуатационными качествами.

Монтаж таких изделий может производиться несколькими способами. Данный материал расскажет о том, как варить оцинкованную трубу, и какие особенности данного процесса могут иметь значение в процессе работы.

Способы сваривания труб из оцинкованной стали

Технология электрического сваривания металлических изделий предполагает нагревание рабочей поверхности шва до 1200 градусов, тогда как температура кипения цинка составляет лишь 906 градусов. Такая разница в показателях в ряде случаев приводит к выгоранию цинкового слоя.

Среди нежелательных последствий процесса сварки оцинкованных труб можно назвать:

1. Испарения цинка являются чрезвычайно вредными для здоровья. Если в помещении недостаточно хорошая вентиляция, вдыхаемые пары могут привести к отравлению или временной остановке дыхания работника.
2. Слой цинка на сварочном шве нарушается в процессе работы, так что в этом месте могут начаться коррозийные процессы, при этом профильная оцинкованная труба уже не прослужит так долго, как могла бы.
3. Если в процессе сварки оцинкованной трубы электродом происходит интенсивное испарение цинка, поверхность трубы может покрыться порами и трещинками. В результате шов будет недостаточно герметичным и прочным.

Таким образом, соблюдение правил безопасности при работе с данными изделиями является обязательным условием. Лицо нужно защитить специальным респиратором и маской из материалов-диэлектриков. На руки надевают прорезиненные перчатки с термоизоляционной тканью сверху.

Если предварительно обработать рабочую поверхность трубы соляной кислотой, можно избежать вспенивания слоя цинка. Обратите внимание, что в идеале желательно не допускать испарения цинкового покрытия, чтобы не лишить трубу защиты от коррозии. Достигнуть этого можно несколькими методами сварки.

Первый метод заключается в механической очистке слоя оцинковки с помощью абразивного круга с наждаком или щетки по металлу. Все дальнейшие сварочные работы будут производиться как с обычными черными трубами.

Недостаток данной технологии заключается в устранении защиты от коррозии, которую обеспечивает цинковое покрытие, так что срок службы такого трубопровода существенно сокращается (прочитайте: «Виды технологий сварки труб – преимущества и недостатки способов»).

Из-за контакта с жидкостью такая труба быстро начнет ржаветь и очень скоро потребуется ее ремонт или полная замена, что повлечет за собой дополнительные трудовые, материальные и временные затраты.

Тем не менее, если участок без цинкового слоя невелик, его можно защитить катодным способом – нанести на зачищенный участок цинковое напыление электрохимическим способом (прочитайте: «Варианты катодной защиты трубопроводов – преимущества и недостатки способов»).

Альтернативной технологией сварки оцинкованной трубы будет применение специальных флюсов для пайки. В таком случае удалять цинковое покрытие не нужно.

Примечательно, что флюс при контакте с водой полностью растворяется, он безопасен для здоровья, поэтому такой способ вполне приемлем для сборки водопроводных систем.

Метод сварки труб из оцинковки с применением флюса

Перед тем как варить оцинкованные трубы электросваркой с применением флюса, кромки труб нужно зачистить до блеска металла и обезжирить, причем обработке следует подвергнуть как внешнюю, так и внутреннюю часть трубы (про

Сварка оцинкованных труб своими руками — технология и правила

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Из некоторых источников можно получить недостоверную информацию о том, что сварка оцинкованных труб запрещена принципиально. В действительности это не совсем так: есть способы, позволяющие правильно сварить такие трубы.

Об известных и широко применяемых технологиях производства сварочных работ я сегодня и расскажу.

Можно ли сваривать оцинкованные трубы?

Трубы из оцинковки сваривать не запрещается. Этот материал используется повсюду — на водо- и газопроводах, в отопительных системах.

Сложно представить, чтобы монтаж происходил вовсе без сварки, учитывая столь широкое применение оцинкованного материала в трубопроводах различного назначения.

Стыковка этим способом регламентируется СНиП 3.05.01-85 о внутренних санитарно-технических системах.

Трудности сваривания

проблема — во время сварки в районе воздействия горелки выгорает слой защиты из цинкового покрытия. Это провоцирует быстрое развитие коррозии. Есть и другое, не менее существенное затруднение: от нагревания цинк начинает интенсивно испаряться. При попадании в дыхательные пути мастера он вызывает удушье, ожоги слизистой, острое отравление.

Из-за этого сварка оцинкованных труб допускается только на улице или в хорошо вентилируемом помещении, а сварщику предписывается использовать защитную маску.

Источник: https://DispetcherDoma.ru/ustanovka/soedinenie-ocinkovannyh-trub-bez-svarki.html

Технологические особенности сварки оцинкованных труб

Срок службы стальной трубы возрастает на порядок, если ее покрыть защитным слоем цинка.

Однако процесс сварки оцинкованных труб имеет свои технологические особенности, несоблюдение которых приводит к быстрому износу трубы в месте стыка и угрожает здоровью сварщика.

Существует несколько способов безопасной и качественной сварки оцинкованного металла. Выбор конкретной технологии зависит от локации работ, квалификации сварщика и наличия определенного сварочного оборудования.

Проблемы соединения цинковых труб с помощью сварки

Есть три стороны проблемы сварки оцинкованного металла. Первая состоит в том, что цинк при попадании в дыхательные пути рабочего может вызвать остановку дыхания. Температура сваривания стали колеблется около 1200 градусов. При этом цинковое покрытие начинает испаряться уже при температуре чуть выше 900 градусов.

Обратите внимание! Сварочные работы оцинкованных материалов требуется проводить в специальной защитной одежде: респиратор, сварочная маска и теплоизоляционные перчатки.

Если сварочные работы проводят в закрытом помещении, то необходимо обеспечить эффективную вентиляцию.

Вторая проблема в том, что присутствие расплавленного цинка ухудшает качество стыка. Оцинковка смешивается с основным сплавом, встраиваясь в кристаллическую решетку и ослабляя ее. Интенсивное испарение цинкового покрытия становится причиной образования пузырей, полостей, неоднородности сварочного шва.

Казалось бы, что удалив оцинковку в месте стыка, можно безопасно и качественно соединить трубы. Однако здесь кроется третья проблема – локальное удаление оцинковки приводит к быстрому износу коммуникаций в месте стыка.

Технологии выполнения сварки для оцинкованных изделий

Технологи предлагают несколько путей решения проблемы сварки оцинкованных труб:

• предварительное удаление защитного покрытия с последующим его восстановлением;
• снижение температуры сварки;
• сокращение времени сварочных работ;
• предотвращение испарения цинка использованием флюса.

Зачистку зоны проведения работ проводят либо механическим способом, либо химическим. В первом случае используют болгарку с металлической щеткой или абразивный круг. Здесь трудно контролировать локальность удаления защиты. Химическое удаление оцинковки проводят обработкой места стыка раствором соляной кислоты. Ее наносят аккуратно, небольшими порциями, без повреждения основного металла.

Выбор электродов

Процесс сварки оцинкованных труб мало отличается от сварки черного металла. Технологическая особенность работ заключается в сокращении времени сварки при одновременном увеличении силы тока процесса. Достичь этого позволяют электроды с рутиловым покрытием.

Рутиловые электроды

Рутиловые электроды – это электроды, покрытие которых состоит из оксида титана с примесями алюмосиликатов и карбонатов.

Обратите внимание! Сварочные работы рутиловыми электродами можно начинать только после их предварительного прогревания при температуре в 200 градусов и суточной выдержки после.

Преимущества электродов с рутиловым покрытием:

• наличие оксида титана облегчает процесс зажигания электрода в начале работы или при его затухании в процессе работы;
• характеристика сварочной дуги позволяют получить качественный шов, без непровара, трещин, с высокой устойчивостью к износу;
• минимальное разбрызгивание металла уменьшает потери расплавленного металла.

Наличие железного порошка в рутиловом покрытии снижает уровень легирования стали, что повышает прочность полученного соединения.

Расшифровка и обозначение электродов

Основные электроды

Электроды с основным покрытие используют для сварки толстостенных труб из низколегированной стали. Порошковое покрытие здесь имеет сложный состав из ферросплавов, фторида кальция, соединений магния.

Процесс варки сопровождается выделением окислов углерода, которые защищают расплавленный металл от разрушающего воздействия кислорода воздуха и водорода.

Технология электродуговой сварки оцинкованных труб

Кроме правильного выбора типа электродов, на качество шва влияет квалификация сварщика. Процесс требует аккуратной, но быстрой работы. При замедлении процесса легко прожечь соединение насквозь. При быстром ведении электрода шов получается с непроварами.

К таким же дефектам стыка приводит неправильный выбор диаметра электродов. Мощность электрической дуги напрямую зависит от толщины проволоки электрода. Для труб со стенкой в 1,5-3 мм оптимальным диаметром будет проволока в 2-3 мм.

Обратите внимание! Оптимальную скорость сваривания оцинкованных труб не устанавливают распоряжением. Квалифицированный сварщик приобретает навыки ведения электрода опытным путем.

Особенности соединения оцинкованных труб сварным методом:

• Тонкостенные трубы соединяют без предварительной обработки торцов.
• Для соединения толстостенных труб потребуется предварительно снять фаску. Делать это нужно частично, без образования острого края. Частичный скос кромки при соединении торцов встык должен обеспечить образование канавки, которая и заполняется при сварке.
• Электроды подбирают по толщине стенки трубы. Номер газовой горелки для оцинковки выбирают на два размера меньше, чем при сварке черного металла.
• В процессе пайки без удаления цинкового слоя следует следить за тем, чтобы напыление не «кипело».
• При работе горелкой пламя направляют на припой, а не на трубы.
• После сварки излишки флюса удаляют.

Попадание флюса внутрь трубы при работе на водопроводных коммуникациях безопасно для человека, поскольку он легко вымывается водой и не ядовит.

Газосварка оцинковки

Сварку оцинкованных труб без нарушения защитного покрытия осуществляют газовой горелкой с использованием флюса «HLS-B». Его наносят на торцы труб для понижения температуры нагрева цинкового слоя. В результате цинк не испаряется в процессе, а расплавляется под флюсом, оставаясь на поверхности трубы.

Кромка трубы нуждается в предварительном очищении и обезжиривании. Торцы труб прогревают на расстояние до 30 см от края. Флюс наносят на расстоянии в 2 см от торца трубы толстым слоем. Начальная его консистенция – густая паста. Нагревом его доводят до полужидкой консистенции. Определить готовность флюса к началу работ позволяет изменение его цвета.

Обратите внимание! Флюс при нагревании сначала приобретает желтоватый оттенок, затем становится молочно-белым. Начинать сварку следует после того, как флюс станет прозрачным и гелеобразным.

Нанесение защитного покрытия

Восстановление оцинковки в условиях заводского цеха проводят катодным напылением. Процесс имеет электрохимическую природу, а потому неприменим в полевых условия. При монтаже бытовых коммуникаций альтернативной защитой служит покраска труб. Покрытие требует постоянного контроля и обновления при ржавлении труб.

Более стойкий защитный эффект оказывает краска с содержанием цинковой пыли более 90%. Наносят ее с помощью обыкновенной кисти. Существует способ восстановить цинковое покрытие наплавлением на поверхность стыка химически чистой цинковой проволоки.

Источник: https://InfoTruby.ru/soedinenie/svarka-otsinkovannyh-trub