Как сделать ремонт кран-буксы своими руками: грамотное выполнение работы

Как починить керамический кран?

/ Ремонт /  

Выполнить ремонт керамической кран буксы – основного элемента всех современных смесителей — не так уж и сложно.

Но перед этим необходимо разобраться с их конструкцией, чтобы понимать, с чем имеем дело.

В данной статье и рассмотрим особенности керамического крана буксы.

Что такое кран-букса

Кран-букса ― главная деталь вентильного смесителя (его сердечник). Благодаря этому нехитрому устройству происходит оперативное включение, выключение и регулировка потока воды.

Изменяя горячий и холодный напор, можно легко установить нужную температуру выходящей струи.

Состоит вентильная головка из штока и уплотнителей: сверху их защищает металлический корпус, оснащенный резьбовым посадочным местом.

Расположение кран-буксы в смесителе и схема её устройства

Необходимые инструменты

Для того чтобы выполнить ремонт кран-буксы, Вам понадобится минимальный набор инструментов:

• разводной гаечный ключ;
• плоская отвертка.

При помощи этих двух приспособлений удастся и снять буксу со смесителя, и разобрать ее, и произвести замену прокладок.

Возьмите на заметку: может понадобиться уплотнительная лента или герметик, чтобы надежнее загерметизировать конструкцию во время сборки.

Подготовительные работы

Первоначально следует позаботиться о подготовке набора соответствующих инструментов, в который входят:

• Трубный ключ;
• Отвертки (плоская и крестовая);
• Рожковые ключи (12 — 19 мм);
• Шестигранный ключ (для рычажного крана);
• Уплотнитель или ветошь;
• Пассатижи.

Далее следует выяснить место течи и определить поврежденный узел. Делается это визуально. Если вода течет из гусака, значит, потребуется ремонт кран — буксы. Течь в местах резьбовых соединений устраняется заменой прокладки или применением уплотнителей (подмотки). При наличии механических повреждений на корпусе или гусаке понадобится замена соответствующих узлов.

После определения проблемы следует перекрыть подачу горячей и холодной воды кранами, которые предшествует подлежащему ремонту смесителю. Если оборудование долгое время не использовалось, то его вентили могут не поддаваться проворачиванию. Разрабатывать их следует осторожно, используя смазку.

Внимание! Применение больших усилий или всякого рода инструментов (молотка, зубила и т.п.) для проворачивания заблокированных вентилей может привести к их срыву и возникновению дополнительных проблем.

Можно ли починить кран-буксу с резиновой прокладкой

Протечки в смесителях с червячными буксами случаются по нескольким причинам:

• износ резьбовых частей;
• повреждение резиновых прокладок;
• дефекты, связанные с механическими повреждениями.

При чрезмерном изнашивании червячной передачи или появлении трещин на корпусе и штоке запорное устройство меняют полностью.

При просачивании воды между корпусом кран-буксы и смесителем следует заменить уплотнительное кольцо — работы проводят в полном соответствии с описанным выше алгоритмом. Если же начал течь сам кран, то следует заменить резиновую манжету, которая служит уплотнителем клапана.

Чаще всего восстановить работоспособность червячной кран-буксы удаётся заменой уплотнительной прокладки

Порядок замены следующий:

1. Демонтируют запорный узел. Разборка смесителя производится точно так же, как и для приборов с керамическими пластинами.
2. Очищают резьбовые части и промывают детали от накипи.
3. Отвернув винт, удерживающий уплотнитель, снимают повреждённую прокладку с штока.

   Резиновая прокладка прижимается к тарелке клапана винтом

4. Предварительно смазав новую манжету водостойким составом, деталь устанавливают на место и фиксируют при помощи резьбового соединения.

   Если невозможно подобрать такую же прокладку, а новая деталь сильно выступает за пределы тарелки клапана, то её края подрезают до нужного размера, сделав подобие фаски с углом 45°.

Перед сборкой смесителя будет нелишним сменить уплотнительное кольцо и пополнить смазку в червячной паре. Это позволит продлить срок службы запорной арматуры и отодвинуть момент следующего обслуживания.

: устранение протечек в смесителе с червячной кран-буксой

Как видите, совершенно нет причин для паники, если дал течь вентильный смеситель в ванной или на кухне. Достаточно отремонтировать или заменить кран-буксу, и устройство заработает как новенькое. Разумеется, при этом следует соблюдать предельную аккуратность, иначе поцарапанные бока некогда блестящего устройства будут вызывать не радость, а огорчение.

Ремонт букса

Прокладка для кран-буксы

Чаще всего в буксах из строя выходят прокладки – именно из-за них кран начинает течь.

Чтобы произвести их замену, понадобиться приобрести ремкомплект, он есть в наличии на любом рынке сантехнического оборудования.

Обратите внимание: импортные и отечественные конструкцию требуют разные наборы ремкомплекта.

Замена прокладки в седле крана

Такая прокладка обеспечивает герметизацию буксы в самой конструкции. Она надевается на наружную часть корпуса и выполнена в форме кольца. Чтобы ее поменять, не понадобится даже снимать буксу. Для этого необходимо:

Можно герметизировать конструкцию «на скорую руку», при помощи силиконового герметика

1. Отключить воду в доме, чтобы не допустить непредвиденного затопления.
2. При помощи плоской отвертки подцепите верхнюю пластиковую крышку вентиля.
3. Выкрутить закрепительный винт и снять маховик.
4. Выкрутить верхнюю часть буксы из седла.

После этого у вас в руках должен оказать шлямбур, иначе патрубок, с надетым на него резиновым кольцом. Кольцо снять, на его место поставить новую прокладку и выполнить все действия в обратном порядке. Но перед этим нужно убедиться, что в кране нет значительных повреждений – сколов, раковин, иначе вся процедура будет впустую, и придется менять весь кран.

Замена прокладки керамической пластины

При износе прокладки кран издает характерный гул

Если вода при закрытом клапане протекает непосредственно из смесителя, а не из-под вентиля, то проблема в прокладке керамического диска. Для ее замены придется полностью разобрать буксу.

В этом нет ничего сложного, все шаги повторяются из предыдущего пункта, кроме последнего.

На последнем этапе при помощи гаечного ключа надо выкрутить буксу непосредственно из смесителя – букса снята.

Затем, при помощи нехитрых манипуляций, разделяем верхнюю и нижнюю части и получаем доступ к керамическим дискам. Между верхней пластинкой и корпусом должна находиться прокладка, обычно она белого цвета. Именно ее необходимо поменять. Выполнив замену, проведите все операции в обратном порядке.

! Замена кран букса в смесителе: правила сборки и установка

Замена керамических дисков

Можно попытаться устранить неровности, затерев их грифелем простого карандаша

В некоторых случаях проблемы могут создавать керамические диски. Они идеально отшлифованы и притерты между собой, благодаря чему при закрытом вентиле плотно прилегают друг к другу и не пропускают воду. Если между ними попадет какая-нибудь песчинка, то герметизация нарушится. Поэтому, разобрав буксу, потрудитесь проверить и прочистить, в случае необходимости зазор между дисками.

Обратите внимание: выполняя сборку, не затягивайте гайки слишком туго, иначе прокладки порвутся или повредится резьба.

Другой серьезной проблемой является образование царапин и борозд на поверхности диска. В таком случае придется менять пластинки, которые должны находится в ремкомплекте.

Выполнив все операции, соберите кран и проверьте свою работу на добросовестность.

Как отремонтировать сломанную кран-буксу, смотрите в видео:

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше!

Источник: https://newsu.ru/remont/kak-otremontirovat-kran-buksu-dlya-smesitelya-svoimi-rukami-prostye-instrukcii.html

Как сделать ремонт кран-буксы своими руками: грамотное

25-12-2017Водоснабжение

Запорная арматура для водопроводных кранов по большей части бывают трёх типов – это шаровая система, кран и пластиковый картридж-букса. Но нас в этом случае интересует, как починить кран буксу и в каких случаях это по большому счету вероятно.

Этот механизм может пара различаться по подборке и размерам подробностей, не смотря на то, что принцип действия его в любом случае остаётся неизменным – он перекрывает резиновым клапаном подачу воды и регулирует мощность потока.

Давайте давайте разберемся в этом пара подробнее и посмотрим тематическую демонстрацию видео в данной статье.

Устройство

На верхнем изображении вы, по сути, видите, как разобрать кран буксу с керамической парой. Такие модели используются для так называемых полуоборотистых кранов, не смотря на то, что в действительности барашек там прокручивается практически на 360?.

Целый механизм складывается из отдельных подробностей, это шток, который фиксируется стопорной шайбой либо скобой, дабы не проваливался вниз в неподвижном корпусе. Потом идёт шумогаситель, керамическая пара, у которой одна часть неподвижна, а другая вращается и, наконец, резиновое кольцо, которое делает часть функции запорного клапана вместе с керамической парой.

Устройство смесителя для раковины с червячным механизмом весьма похоже на вышеописанное. Но тут шток вращается не на одном месте, а посредством червячной передачи может подниматься вверх и опускаться вниз, прижимая тем самым резиновую прокладку к отверстию подачи воды.

В этом случае вся ответственность за мощность струи, и её полное перекрывание лежит лишь на резиновой шайбе, которая вставляется в посадочное место в виде подстаканника и прижимается болтом. Для полного открытия крана для того чтобы типа вам необходимо будет сделать до 10 оборотов барашка (зависит от толщины прокладки) и столько же чтобы перекрыть воду.

Примечание. Обстоятельств тому, что кран букса протекает, возможно пара и главная из них, это истирание резиновой прокладки (кольца). Помимо этого, у вас возможно не хорошо зажата контргайка под вентилем либо может зашлаковаться корпус вместе с подробностями из-за твёрдой воды либо же может износиться резьба червячной передачи.

Устранение неисправностей

• Итак, в случае если протекает кран кран-букса, то прежде всего попытайтесь поджать контргайку на корпусе смесителя – это может являться главной причиной, в особенности для механизмов с червячной передачей. Но таковой вид неисправности достаточно редко видится, исходя из этого, нас на данный момент интересует, как снять кран буксу и для этого, первым делом, вам пригодится разводной ключ для контргайки и отвёртка для барашка.
• Сперва необходимо перекрыть на магистрали (перед водомером) воду и открутить контргайку, но она может прокручиваться вместе с буксой, исходя из этого барашек не снимайте, пока не сорвёте с места контргайку. Посредине барашка неизменно имеется декоративная шляпка-заглушка, которая закрывает болт – вам необходимо ей снять и вы заметите головку болта, в которой, вероятнее, прорезь под простую (минус) отвёртку. По окончании таких манипуляций (сняли болт и контргайку с барашка), инструкция разрешает вытащить буксу наружу для ремонта и исследования (замены).

Примечание. В случае если по окончании снятия контргайки у вас не выкручивается кран букса, то посмотрите внимательнее, там возможно дополнительное стопорное кольцо, которое удерживает механизм в корпусе смесителя.

• Дабы произвести ремонт кран буксы по окончании её демонтажа, вам нужно будет снять стопорное кольцо, удерживающее шток в одном положении и для этого подденьте отвёрткой один из концов и потяните вверх – кольцо снимется. Будьте осмотрительны – кольцо пружинит и в случае если его дёрнуть, то оно может отлететь в сторону и вы его или не отыщете, или израсходуете на поиски большое количество времени.

• Рассматриваем , как отремонтировать кран буксу и давайте постараемся снять керамическую несколько совместно со штоком – вероятнее, это будет не совсем легко, поскольку она зашлакована (отложение солей из воды). Для облегчения процесса ручкой отвёртки по штоку, выбивая его из корпуса – через 5-6 лёгких ударов внутренности сдвинутся и выйдут наружу.

• На штоке вы, вероятнее, заметите известковые отложения, каковые в обязательном порядке необходимо очистить своими руками – для этого возможно применять кухонный нож либо отвёртку. Дабы он легко проворачивался в корпусе, как это было сначала, в то время, когда механизм был ещё новым, вам необходимо смазать два резиновых кольца на штоке, применяя для этого какую-либо машинную смазку типа солидола.

• Резиновая прокладка, которая делает функцию запорного механизма, несомненно, сплющилась, исходя из этого необходимо отставить её пара дальше и для этого имеется два метода.

1. Во-первых, вы имеете возможность наклеить два-три слоя изоленты на верхнюю часть керамической пары, как это продемонстрировано на верхнем фото – керамика отойдёт от штока чуть дальше, что восполнит сплющивание резины.
2. Во-вторых, под резиновое кольцо возможно подставить кольцо из бронзовой проволоки сечением 0,5-1 мм либо толще – эффект будет таким же.

• Сборка смесителя для раковины происходит в обратном порядке и цена ремонта неизменно меньше стоимости новой кран-буксы.

Заключение

В случае если вас интересует, как поменять кран буксу на кухне либо в ванной, то вам необходимо будет выполнить те же действия по демонтажу, о которых мы писали выше. По окончании того, как вы снимете устройство, отправьтесь с ним в магазин и лишь так вы сможете отыскать подходящую по параметрам замену.

Источник: https://uchebniksantehnika.ru/vodosnabzhenie/kak-sdelat-remont-kran-buksy-svoimi-rukami-gramotnoe.html

Кран букса для смесителя керамическая: устройство, неисправности кран буксы, ремонт кран буксы, замена прокладки, замена керамического диска. Что делать если прикипела кран букса?

Кран букса смесителя – вещь, вроде бы и незаметная, но если она выйдет из строя, то последствия будут самые неприятные – кран будет шуметь, плохо открываться и протекать. Протечка закрытого крана – самый первый признак того, что кран букса износилась, и пора бы ее починить или заменить полностью.

Кроме этого, кран может издавать характерные хрипящие и «тарахтящие» звуки. Неисправная кран букса способна доставить много неприятностей, от которых, впрочем, можно быстро и просто избавиться, заменив или починив деталь.

Прежде чем рассказать о том, как снять кран буксу и как ее можно отремонтировать, мы рассмотрим особенности этой детали, ее разновидности, преимущества и недостатки.

Главное отличие этой детали от «классической» червячной кран буксы заключается в том, что она, как понятно из названия, содержит специальные вставки из керамики. Эти элементы непосредственно отвечают за подачу воды и ее перекрытие. Изготавливаются из металлокерамики – оксида алюминия.

Механизм довольно простой – состоит из двух пластин из керамики с отверстиями. Оксид алюминия, из которого сделаны пластины – очень крепкий материал, благодаря чему в процессе работы на рабочей поверхности элементов не остается царапин.

Когда кран поворачивают, пластины сходятся в одной плоскости, при этом образуется отверстие, через которое поступает поток воды, который можно регулировать по мере надобности.

Кран с червячной буксой при открытии/закрытии нужно несколько раз проворачивать в ту или иную сторону, керамическая букса позволяет пускать и перекрывать воду одним легким движением.

Основной недостаток кранов с резиновой прокладкой заключается в частых поломках, так как закручиваются они за несколько оборотов с применением силы. Как результат – резина быстро изнашивается кран, начинает «кашлять», шипеть и течь.

Принцип работы керамической кран буксы заключается в смещении керамических пластин относительно друг друга. Кран букса содержит две пластины – одна плотно зафиксирована в корпусе, вторая, подвижная пластина расположена внутри штока, который соединен с ручкой смесителя.

При повороте ручки шток с пластиной смещается, образуя отверстие. При закрытии пластины расходятся, и вода перестает течь.

Кроме того, керамика очень не любит жесткую воду с примесями, поэтому желательно установить на подачу воды фильтр грубой очистки.

Смеситель с керамической буксой работает совершенно бесшумно, что добавляет комфорта в эксплуатации. Пластины внутри крана могут смещаться на 90 или 45 градусов – в зависимости от того, какой силы нужен напор.

Как работает кран букса

Чтобы лучше представить все преимущества кран буксы по сравнению с традиционными червячными кранами, нужно ознакомиться с ее устройством и принципом работы.

Основные конструктивные элементы керамической кран буксы:

• Корпус.• Фиксатор штока.• Поворотник.• Верхняя пластина.• Нижняя пластина.

• Прокладка.

Корпус производится с использованием сплавов цветных металлов. Внутри корпуса находится резиновая прокладка для обеспечения герметичности. По обеим сторонам корпуса размещены небольшие щели для поступления воды.

Покупая кран буксу, обязательно обращайте внимание на длину ее корпуса – размеры могут не подойти к вашему смесителю. В продаже чаще всего встречается кран букса керамическая, размеры которой составляют 3 4, 3/8, 1/2 дюйма.

Корпус буксы крепится к штоку стальным фиксатором – при разборке его легко разъединить обычной отверткой.

Поворотник отвечает за работу рукоятки смесителя, он довольно хрупкий, при сильном нажатии может сломаться. Верхняя пластина имеет отверстие для соединения с поворотником, а также отверстия для воды.

В более старых моделях крана буксы пластина поворачивалась на фиксированное расстояние, в новых моделях она поворачивается без ограничений. Как уже упоминалось выше, нижняя пластина должна абсолютно точно совпадать с верхней – от этого зависит правильная подача воды.

Для этого на нижней пластине размещены несколько дополнительных фиксаторов. Обе пластины обрабатывают специальной силиконовой смазкой во избежание преждевременного износа.

Итак, при повороте ручки смесителя шток и поворотник смещают верхнюю пластину – вода начинает поступать в смесительную камеру, а оттуда через кран наружу. При повороте ручки в обратную сторону пластины сходятся, и вода прекращает поступать.

Покупая смеситель, можно выбрать уже готовую конструкцию, или купить керамическую буксу и вставить ее в старый смеситель.

В продаже есть модели, специально разработанные для кранов старой, еще советской конструкции. Такие буксы имеют четырехгранный оголовок на поворотном штоке.

Самые распространенные модели кранов на сегодняшний день – с оголовком-звездочкой, имеющем 12 или 16 граней, без ограничения поворота.

Сделать это очень просто – из инструментов понадобятся только плоская отвертка и разводной ключ нулевого размера.

Порядок работ следующий:

• Снимаем с кран буксы маховик. Для этого отверткой поддеваем пластиковую заглушку, откручиваем крепежный винт, после чего получаем доступ непосредственно к буксе.

• Для того, чтобы открутить буксу, в большинстве случаев достаточно ключа на «17». Очень часто керамические кран буксы снабжают контргайками, которые придется ослабить с помощью разводного ключа. Кран буксу с квадратным оголовком можно открутить ключом на «7», вращая шток против часовой стрелки. Все работы по сборке выполняются в обратном порядке.

замена прокладки кран буксы

Необходимо отметить, что в некоторых случаях поможет только полная замена кран буксы, однако при желании и наличии кое-какого опыта можно попытаться ее отремонтировать, если повреждения не критические.

Для ремонта понадобится только разводной гаечный ключ и отвертка. С их помощью не составит особого труда снять керамическую кран буксу со смесителя, полностью разобрать ее, и произвести замену вышедших из строя деталей. В процессе работы может понадобиться уплотнительная лента, или пакля с герметиком (рекомендуется Unipak).

В подавляющем числе случаев из строя выходит прокладка кран буксы – как результат, кран начинает подтекать. Для устранения проблемы придется приобрести ремкомплект кран буксы, его можно найти практически на любом рынке или в специализированном магазине сантехнического оборудования. Важный момент: к смесителям импортного и отечественного производителя идут разные наборы ремкомплектов.

Прокладка обеспечивает надежную изоляцию буксы в смесителе, она имеет форму кольца, и одевается на наружную часть корпуса. Для замены прокладки нет необходимости даже снимать саму буксу. Для быстрого ремонта «на скорую руку» достаточно герметизировать конструкцию герметиком, но это временная мера.

Чтобы заменить вышедшую из строя прокладку, выполняем следующие действия:

• Обязательно отключаем подачу воды на смеситель.• Плоской отверткой подцепляем пластиковую крышку вентиля.• Выкручиваем винт, снимаем маховик.

• Выкручиваем из гнезда верхнюю часть буксы.

Его необходимо снять и поставить на его место новую прокладку из ремкомплекта, после чего собрать конструкцию в обратном порядке.

Однако, перед тем, как начинать сборку, обязательно убедитесь, что полость смесителя не имеет сколов, трещин, раковин и прочих повреждений, иначе замена прокладки окажется бесполезной, и придется заменить смеситель.

замена прокладки керамической пластины

Если прохудилась прокладка керамической пластины, смеситель начинает гудеть. Еще один признак неисправной прокладки – вода постоянно подтекает непосредственно из смесителя, а не из-под вентиля. Чтобы заменить прокладку, понадобится полностью разобрать буксу.

Сложного тут ничего нет, нужно в точности повторить все шаги из предыдущего пункта, за исключением последнего – на этом этапе работ гаечным ключом выкручиваем буксу из смесителя полностью. Разбираем ее на две части – верхнюю и нижнюю, чтобы получить доступ к керамическим дискам.

Прокладка размещается между верхней пластинкой и диском, обычно она белого цвета, но не всегда. Эту прокладку нам и придется заменить. После замены сборка производится в обратном порядке.

меняем керамические диски

Если диски со временем истерлись, можно попробовать убрать неровности, затерев их обычным простым карандашом. Иногда проблема состоит в другом – сами по себе керамические диски идеально отшлифованы и подогнаны друг к другу, благодаря чему не пропускают воду.

Однако если между ними попадет какой-либо мусор или песчинка, герметизация может нарушиться. Поэтому после разборки нужно убедиться, что поверхности дисков чистые. При обратной сборке нельзя закручивать гайки чересчур туго – это чревато повреждением резьбы и прокладок.

Еще одна серьезная проблема – царапины и борозды на поверхности дисков. В этом случае понадобится полная замена керамического диска – они продаются в виде ремкомплекта. Устранив все неполадки, выполните сборку смесителя и проверьте ег на работоспособность.

о самом сложном: прикипела кран букса

Причиной того, что кран букса не извлекается из гнезда, могут быть известняковые отложения, которые намертво приклеивают деталь к стенкам смесителя. Как разобрать кран буксу, если она, как говорят, «прикипела»? Домашние «мастера» часто используют метод «где не помогает гаечный ключ, поможет большой гаечный ключ и молоток».

Метод, скажем прямо, сомнительный, даже если попытаться выкрутить кран буксу «враскачку» — поворачивая ключ в разные стороны. С таким подходом можно запросто разломать весь смеситель, и на этом ремонт будет окончен. Ниже мы рассмотрим несколько реально работающих способов решения этой проблемы:

Метод №1 – химический.
Попробуйте смочить резьбу жидкостью для очистки сантехники Sillit. Она довольно неплохо справляется с ржавчиной и известковым налетом. Аналогично работает препарат WD-40 (вд-шка). Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

После использования WD-40 смеситель нужно тщательно вымыть – препарат токсичен.
Если вышеуказанные химикаты не решили проблему сразу, попробуйте соорудить вокруг проблемного места некое подобие ванночки, например, из пластилина, налейте в нее химикат, оставьте на ночь.

Метод №2 – термический.
Если с химикатами не получилось можно попробовать прогреть резьбовое соединение. Этот метод придется использовать на свой страх и риск, и надеяться на то, что материалы, из которых сделан корпус смесителя и букса, имеют разное термическое расширение.

Для прогрева лучше всего использовать строительный фен. Особо радикальные «мастера» умудряются пользоваться даже паяльной лампой.

Метод №3 – механический.
Если смеситель – китаец, то с вероятностью в 99% он сделан из низкокачественного, слабого и легко деформирующегося материала. В этом случае можно аккуратно обстукивать небольшим молоточком корпус смесителя вокруг резьбы.

Эту операцию нужно проделать неоднократно – есть небольшой шанс, что корпус смесителя немного деформируется, ржавчина и известковый налет ослабят свою хватку, и кран буксу таки получится выкрутить.

Однако китайский смеситель проще заменить, чем ремонтировать, так что этот метод, как говорится, на любителя.

В самом крайнем случае, если все вышеописанные методы не сработали, кран буксу можно попытаться высверлить. Для этого нужно срезать выступающую часть детали и высверлить сверлом нужного диаметра часть буксы, которая «прикипела» к резьбе. Или же попытаться удалить ее фрезой.

Источник: http://svouimirukami.ru/articles/kran-buksa-keramicheskaya-neispravnosti-kran-buksy-remont-keramicheskoj-kran-buksy-svoimi-rukami.html

Кран-буксы: ремонт керамической и резиновой кран-буксы своими руками

Рынок сантехнических изделий приятно удивляет многообразием. Несложно приобрести новое устройство взамен вышедшего из строя. Зачастую причина поломки – неполадки с кран-буксой, которую можно отремонтировать своими руками.

Устройство и принцип работы кран-буксы

Кран-букса, или другими словами, вентильная головка смесителя, представляет собой запорный механизм, при помощи которого можно не только подавать и перекрывать воду, но также регулировать ее температуру, напор.

Схема строения кран-буксы

Так, устройство состоит керамических и латунных деталей:

• шлямбура (металлический корпус), где присутствует монтажная резьба и резиновый уплотнитель;
• штуцера (патрубок), расположенного в металлическом шлямбуре;
• штока или поворотного механизма, конструкция которого зависит от формы вентильной головки;
• шайбы, которая фиксирует расположение ее в кране.

Некоторые производители снабжают свои модели жировой камерой, посредством которой достигается плавность работы, а также увеличение срока действия смесителя.

Путем внешнего воздействия на кран затвор, который располагается в поворотном штоке, приводится в движение.

Разновидности модельных конструкций кран-букс

Современный рынок сантехники предлагает широкий выбор моделей этого устройства. Обычному человеку-неспециалисту с первого взгляда может показаться, что детали одинаковые, но это мнение ошибочно.

Модели кран-букс

Кран-буксы по варианту водозапорного элемента классифицируются следующим образом.

Резиновые (червячные)

При вращении вентиля смесителя в движение приводится шток, который придавливает или отпускает резиновую прокладку. Она же, в свою очередь, открывает или перекрывает седло клапана крана, а вместе с ним регулирует подачу воды.

Достоинствами этого вида являются:

• изобилие запчастей для каждого вида смесителя;
• ремонт изношенной кран-буксы можно осуществить собственноручно;
• возможно изготовление резиновых прокладок самостоятельно;
• доступная цена.

К минусам данного вида относят:

• маленький срок эксплуатации;
• необходимость осуществления большого количества оборотов вентиля;
• со временем снижается плавность хода, а также появляется шум или скрип.

Керамические (дисковые)

Исходя из названия понятно, что в конструкции используется керамика. Однако из нее изготовлены лишь диски, которые отвечают за подачу или перекрытие воды.

К плюсам можно отнести:

• долговечность;
• сравнительно малое количество оборотов, нужное для открытия или закрытия смесителя;
• плавный ход, бесшумность.

Главными минусами стоит считать необходимость применения фильтров для чистки воды, а также высокую стоимость керамического механизма.

Шаровидные

В основе водозапорного устройства используется металлический шарик, отвечающий за подачу воды.

Положительные стороны модели:

• длительный срок службы;
• быстрота, бесшумность при открытии и закрытии смесителя.

Отрицательные стороны:

• высокая чувствительность к качеству воды;
• непригодность к восстановлению.

Перед тем как отремонтировать (заменить) кран-буксу, стоит перепроверить, какая именно модель буксы установлена в смесителе. Знание этой информации позволит купить нужную запчасть, тем самым ускорив ремонтные работы.

Типичные поломки

Смеситель надо отремонтировать, если:

• он подтекает при закрытом вентиле;
• просачивается жидкость из-под вентиля;
• неравномерная струя воды – появление «плевков»;
• маховик не фиксируется в крайних положениях.

Протекание смесителя

Неисправности водозапорных устройств происходят по следующим причинам:

• Износ уплотнительных деталей. Кольца теряют свою эластичность, в результате этого происходит разгерметизация, а потом – протечки.
• Скопление грязи между дисками, и в результате – неплотное примыкание пластин с последующим протеканием воды.
• Истирание элементов между штоком и корпусом. Проблема возникает крайне редко; в таком случае необходима замена механизма целиком.
• Истирание керамических пластин. Поломка возникает из-за некачественной воды.
• Прикипела к корпусу кран-букса.

Для выяснения причин неисправностей нужно снять смеситель и произвести его разборку.

Необходимый и достаточный инструмент

Для того чтобы разобрать вентильную головку, произвести замену изношенных деталей, под рукой нужно иметь следующие инструменты:

• газовой или разводной ключ;
• комплект отверток;
• пассатижи;
• нож;
• накидные ключи;
• фум-ленту;
• водостойкую смазку.

Набор инструментов

Точно подобрать необходимые для ремонта детали, а также выяснить причину того, почему капает вода, возможно лишь после разбора вентиля.

Снятие водозапорного узла

Демонтаж проблемного механизма осуществляют в следующей последовательности:

1. Выполняют демонтаж маховика вентильной головки путем откручивания стопорного винта, удерживающего деталь.
2. При помощи газового или разводного ключа снимают фартук смесителя.
3. Противоположно ходу часовой стрелки выкручивают буксу (с помощью разводного или гаечного ключа).

Разобранный смеситель

Затем производят чистку резьбовых частей смесителя, а также выполняют осмотр и выявление неисправностей.

Ремонт вентильной головки

Как в червячных, так и в керамических вентильных головках применяется несколько видов прокладок. Порой ненадлежащее использование приводит к их износу, а затем к появлению течи.

Замена прокладки

Для того чтобы починить запорный механизм, разбирать смеситель не нужно, достаточно извлечь из седла резиновое кольцо. После этого новая прокладка обрабатывается водостойкой смазкой и монтируется.

Прокладки для вентильной головки

Если так получилось, что под рукой нет нужного материала, из которого можно вырезать новую прокладку, то можно на короткое время устранить течь при помощи силиконового герметика. Проблемную деталь покрывают тонким слоем силикона, дают подсохнуть, а затем вновь устанавливают на место.

Замена прижимной шайбы

Вторая прокладка из капролона или фторопласта служит для компенсации зазоров между керамическими пластинами. При работе на механизм систематически оказываются нагрузки, под воздействием которых шайба истончается и просачивается вода.

Для ее замены буксу надо разобрать. Следует извлечь стопорное кольцо, вынуть шток и демонтировать шайбу. Все снятые детали чистят, смазывают специальной смазкой и собирают.

Замена прижимной шайбы

Если в ходе восстановительных работ не удалось подыскать подходящую шайбу, то можно «нарастить» толщину изношенной. Для этого клеят изоленту либо подкладывают пластиковую шайбу, что на короткий промежуток времени устранит протекание жидкости.

Извлечение инородных элементов

В случае, когда смеситель течет из-за скопления между пластинами или дисками отложений ржавчины или мусора, нужно полностью разобрать кран-буксу. Все ее элементы следует тщательно прочистить. Пластины нужно придирчиво осмотреть. В случае обнаружения на них глубоких рисок детали лучше заменить во избежание протечки воды.

Бывает непросто найти новые пластины, идентичные поврежденным. При таких обстоятельствах можно попробовать отшлифовать старые. Для этого подойдет мелкозернистый карбид кремния или порошок оксида алюминия.

Одно их этих средств смешивается с техническим маслом. Полученная паста наносится тонким слоем на отрезок стекла, а затем можно приступать к шлифовке. Пасту надо добавлять до получения нужного эффекта.

Когда поврежденные участки отшлифуются, пластины нужно притереть друг к другу, снова промыть и выполнить монтаж механизма.

Ремонт резиновой кран-буксы

Червячные буксы протекают по многим причинам. В основном кран прокручивается или течет в связи с неисправностями резиновых прокладок и физическим износом. Если вода сочится между смесителем и кран-буксой, то надо установить новое резиновое кольцо. В том случае, когда течь дал сам кран, надо заменить манжету-уплотнитель.

Порядок работ таков:

1. производится демонтаж и разборка смесителя (так же, как и для устройств с керамическими пластинами);
2. производится чистка и промывка деталей;
3. выкручивается удерживающий винт и снимается проблемная прокладка;
4. устанавливается манжета, производится смазка и сборка.

Демонтаж смесителя

Если подобрать идентичную прокладку не удалось, то выступающие края можно аккуратно подрезать.

Рекомендации специалистов и возможные трудности

Придерживаясь нижеследующих простых советов специалистов, каждому по силам восстановить работоспособность смесителя.

• Если при демонтаже не получается снять прикипевшую кран-буксу, то следует обработать ее уксусом или раствором лимонной кислоты, и оставить на пару часов. Химическая реакция сделает отложения более рыхлыми и позволит вытащить механизм.
• Увеличить срок службы смесителя возможно при бережном обращении и установке фильтров для воды.
• Если отсутствует возможность покупки запчасти, то временно устранить течь можно при помощи силиконового герметика. На проблемную прокладку наносится тончайший слой силикона и устанавливается кран-букса. Этот простой и нехитрый способ не подходит для длительной эксплуатации.
• При сборке устройства керамические диски переворачивать нельзя, так как у сторон имеются притертости, обеспечивающие герметичность.
• Чтобы избежать царапин во время разборки смесителя своими руками, его можно обернуть тканью.
• Покупка механизма в специализированных магазинах сантехники может обойтись немного дороже, зато качество товара намного выше.
• Во время замены прокладки надо осмотреть смеситель на предмет сколов и трещин, образование которых говорит о необходимости замены механизма целиком.

Таким образом, отремонтировать кран-буксу и тем самым восстановить работоспособность смесителя собственноручно вполне по силам каждому при условии соблюдения требований и рекомендаций, описанных в настоящей статье.

Источник: https://ZnatokTepla.ru/truby/poshagovaya-instruktsiya-po-remontu-kran-buksy.html

Как сделать ремонт керамического кран букса своими руками — жми!

Выполнить ремонт керамической кран буксы – основного элемента всех современных смесителей — не так уж и сложно.

Но перед этим необходимо разобраться с их конструкцией, чтобы понимать, с чем имеем дело.

В данной статье и рассмотрим особенности керамического крана буксы.

• Конструкция керамического кран букса
• Необходимые инструменты
• Ремонт букса
• Замена прокладки в седле крана
• Замена прокладки керамической пластины
• Замена керамических дисков

Конструкция керамического кран букса

Кран-буксы бывают диаметром 1/2 и 3/8

Существует два вида кран буксы – червячные и металлокерамические. Различить их довольно просто, достаточно лишь вывернуть кран до упора. Кран с червячным механизмом совершит при этом два-три оборота, а керамическая деталь всего половину.

Керамические кран-буксы признаны более надежными элементами смесителей, из-за чего применяются практически повсеместно. При этом их конструкция остается довольно простой. В них задача регулирования воды осуществляется при помощи гладких металлокерамических дисков, обычно выполненных из оксида алюминия.

Корпус детали выполнен в форме цилиндра с отверстиями на боковых гранях, к нему присоединяется шток, который имеет выступы для соединения с верхним диском.

Верхний диск и нижний диск имеют прорези. Поворотом штока осуществляется поворот и верхнего диска, благодаря чему отверстия в пластинках совмещаются и пропускают воду. Для достижения герметичности в торцевую часть корпуса устанавливается прокладка, которая прижимает верхний диск к цилиндру. На корпус одевается вторая прокладка, которая надежно прижимает буксу к трубе.